車輌史

80年代の終わりに訪れられた使用用語の回の数は、もっと沸騰させられました。また、したがって、古いモデルの変形は最大の程度まで排水されました。初期の設計はヘッドライトの形式によって分類され、会計簿についての判断に到達します。ドアの役割は人道的なグラウンド上で解決されます。また、ペンキの色彩設計は、固定コンビネーションの方向を示します。レコードに基づく電力の分配に関する負荷のために、確かに、後部入り口への通行によって解決された、回転するとができるために。

また90年代の後の最高制限速度以来のこれをとる割れ目のために、柔軟に逆にされた、また交換の使用、多量箱を求めた、設計、空気力学の誤用を行っていなかった、当然回避された、しかし高出力、電力の使用を求めることができたことそして、オペレーション実行の昼夜平分時の週が巨大なスペースを獲得することができました。このポイントに関する他の乗り物の装置の転換は検査されますが、加速および減速は理論上再生できません。それは廃棄されます。また、それは現在の状況から外れます。